淺析升降機(jī)租賃市場(chǎng)的前景

就目前租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀來看：租賃專家阿曼伯先生指出:成熟的租賃市場(chǎng),租賃業(yè)的資產(chǎn)回報(bào)率一般為1%,但在中國(guó),由于利差較大,這個(gè)比例起碼在2%~25%之間,蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。

但需牢記的是,把租賃作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來做,對(duì)于我國(guó)許多工程機(jī)械制造企業(yè)和施工企業(yè)來說還是一個(gè)新鮮的課題,無經(jīng)驗(yàn)可言。要想把這個(gè)行業(yè)給它做好，前提是我們要加深對(duì)市場(chǎng)的研究,對(duì)基礎(chǔ)理論分析和運(yùn)營(yíng)能力的學(xué)習(xí)還有就是加強(qiáng)相關(guān)人才的培養(yǎng)。重慶升降機(jī)租賃的小編覺得，只有這樣才能的迎合市場(chǎng)的發(fā)展需要,在這一塊蛋糕上分一塊不錯(cuò)的市場(chǎng)分額，贏來更廣闊的發(fā)展前景。

中國(guó)升降機(jī)行業(yè)就根據(jù)目前中國(guó)國(guó)情來看，只有提升自身的創(chuàng)造能力和研發(fā)能力，明華機(jī)械升降機(jī)租賃業(yè)務(wù)板塊才能抓住市場(chǎng)機(jī)遇，迅速在租賃行業(yè)中崛起。

就目前國(guó)內(nèi)租賃的才慢慢清晰，這主要還是企業(yè)考慮在考慮高空作業(yè)車數(shù)量少、價(jià)錢高，以及工期緊等問題，因而國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)而向租賃公司租賃高空作業(yè)升降機(jī)。另外與腳手架、固定平臺(tái)等相比，高空作業(yè)升降機(jī)租金也高。在中國(guó)限制高空作業(yè)升降機(jī)開展的要素之一便是低價(jià)的勞動(dòng)力，但是，近幾年，國(guó)內(nèi)建筑工人工資的年增長(zhǎng)率超越了7%，而且隨著人口紅利的削弱和通脹的加劇，建筑工人的工資會(huì)越來越高。人力本錢這個(gè)不利要素會(huì)逐步轉(zhuǎn)變成關(guān)于高空作業(yè)升降機(jī)市場(chǎng)利好的要素。隨著工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，也使升降機(jī)市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。
   在管理方式上，要充分發(fā)揮高技能專業(yè)人才在創(chuàng)新中的主體地位，把人才優(yōu)勢(shì)盡快體現(xiàn)到產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)中。重慶明華機(jī)械升降機(jī)出租業(yè)務(wù)版塊要想在市場(chǎng)中穩(wěn)住腳跟，需引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，先介入再集成創(chuàng)新，加大產(chǎn)品開發(fā)力度，增加產(chǎn)品的附加值。盡管目前租賃行業(yè)在國(guó)內(nèi)依然屬于新興產(chǎn)業(yè)，但其快速發(fā)展也為行業(yè)注入了巨大的信心?！?/span>